双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析

双连拱隧道开挖过程中围岩变形和应力变化情况复杂,施工难度大,有必要采取一些措施为实际施工提供技术指导,确保施工的安全。利用数值模拟方法,计算分析了南京九华山隧道穿越破碎山体的受力、变形情况,分析结果表明,开挖过程中围岩能够保持稳定,为实际施工提供了理论指导和参考,也为这类问题的研究提供了一条新的思路。
双连拱隧道 破碎山体 围岩稳定性 数值分析 围岩变形
金丰年 王波 蒋美蓉
解放军理工大学,工程兵工程学院,南京,210007
国内会议
武汉
中文
227-231
2008-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)