基于ArcGIS网络模型的最优路径算法分析与实现
本文在分析ArcGIS网络模型的基础上,结合城市道路交通网络的特点,设计了能够描述城市交通禁则(禁止直行、禁止左转、禁止调头等)的道路交通网络模型。利用该模型对传统的Dijkstra算法进行了改进,解决了在城市交通禁则条件下进行最优路径诱导的问题,并编程实现了算法。
网络模型 城市交通 交通网络 道路交通
刘建川 李永树
西南交通大学测量工程系 四川省成都市 610031;四川省基础地理信息中心 四川省成都市 610031 西南交通大学测量工程系 四川省成都市 610031
国内会议
西安
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21-25
2007-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)