降低树脂含量预浸料工艺试验研究
某型机在研制过程中存在飞机严重超重现象,经初步分析主要有设计强度富余、复合材料树脂含量过高等原因。为此,我们进行了A/GB、A/GC两种降低树脂含量预浸料物理性能、力学性能、工艺性能、工艺试验件制造及无损检测等试验,通过试验验证低树脂含量预浸料能否满足设计、工艺需要,满足减重要求。
飞机超重 低树脂含量 预浸料试验 复合材料 物理性能 无损检测
王振林 孙浩 董杰涛
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 150066
国内会议
哈尔滨
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263-266
2007-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)