某直升机复合材料尾部结构设计、工艺与试验技术研究
本文介绍了某直升机复合材料尾部结构研制过程与方法,进行了复合材料在直升机主承力构件上应用技术的探索。将共固化设计与制造思想引入到尾部结构研制中,以“积木式”方法为指导,共计2 400余件试验研究贯穿了整个研制过程。同时,较为全面地阐述了尾部结构研制中设计许用值确定、铺层设计、应力应变分析、连接技术、稳定性分析、冲击损伤、工艺成型等技术的工程应用情况。
直升机 复合材料 尾部结构 积木式方法 主承力构件 应力应变 工艺成型
宫少波 黄领才 王庆华 高大伟
哈尔滨飞机工业集团 150066 驻122厂军代表室 150066
国内会议
哈尔滨
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267-272
2007-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)