柴油发电机组并联运行稳定性分析与控制的研究
柴油发电机组在并联使用过程中经常出现功率交互振荡,其主要原因是供油存在干扰。本文首先经过理论分析和数学推导建立了柴油发电机的数学模型,并利用Matlab软件中的Simulink工具建立单台机组运行和两台机组并联运行的模型,加入干扰,得出功率交互振荡现象。然后对转速ω的变化量进行处理,判断产生功率振荡的原因,在调速器始端加入负反馈,把dω/dt作为反馈量后采用PID控制规律,将功率振荡现象消除。
柴油机发电 并联运行 功率振荡 反馈控制
贾园 常鲜戎 王裕民
华北电力大学电气工程学院,河北保定 0710032 浙江丽水莲都供电局,浙江丽水 323000
国内会议
北京
中文
2266-2271
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)