长翻修间隔期(TBO)直升机主减速器设计技术研究

摘要：

通过对影响直升机主减速器翻修间隔期(TBO)的主要因素进行分析，提出了在结构设计方面如何来针对影响因素的特点，采取不同的措施提高翻修间隔期的途径，并提出了旨在提高翻修间隔期的建议。

关键词： 翻修间隔期 直升机 主减速器 结构设计

作者: 欧阳斌

作者单位: 中国航空动力机械研究所,湖南株洲 412002

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 106-109

在线出版日期: 2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）