基于赫兹解的正交面齿轮LTCA分析
正交面齿轮传动具有诸多优点，为了实现正交面齿轮传动的应用，对正交面齿轮LTCA进行研究。通过线接触状态下正交面齿轮传动坐标系的建立，推导了正交面齿轮齿廓及其过渡曲面方程；基于Oliver原理，利用圆柱齿轮比媒介齿轮少1至3个齿的方法，建立点接触状态下正交面齿轮传动坐标系，推导了正交面齿轮接触点方程，利用MATLAB程序对正交面齿轮齿廓的接触点进行了仿真；利用布希涅斯克问题的点接触赫兹解理论，给出了接触区域椭圆长、短半径方程、接触区域椭圆中心最大变形置和最大应力方程以及载荷在接触区域分布的方程；最后，利用上述方程得出沿齿高方向排列的接触点的接触区域、最大变形量和最大应力的变化形式。
正交面齿轮 LTCA分析 赫兹解
李政民卿 朱如鹏
南京航空航天大学机电学院,南京 210016
国内会议
南京
中文
134-142
2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）