压降分配对冲击加多斜孔发散复合冷却方式换热特性的影响
本文在相同压比条件下对具有相同当量开孔面积、不同冲击孔壁压降比例的冲击加多斜孔发散复合冷却方案的换热特性进行了数值研究。研究发现，随着冲击壁压降分配比例的增加，多斜孔壁气膜速度降低，与热流掺混降低，气膜覆盖效果较好，综合换热效果逐渐增强；研究还发现，多斜孔孔内换热在整个模型总体换热量中起所占比例逐渐增加。
燃烧室 换热特性 冷却方式 压降分配
张勃 李继保 吉洪湖 尚守堂 尚明智
南京航空航天大学能源与动力学院 210016;沈阳航空发动机设计研究所 沈阳航空发动机设计研究所 南京航空航天大学能源与动力学院 210016
国内会议
沈阳
中文
40-45
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）