微型涡喷发动机涡轮气热耦合计算研究
本文用数值方法对某微型涡喷发动机的涡轮进行模拟，分别采用绝热边界条件计算和采用气热耦合方法计算，并比较运用这两种不同的边界处理方法得出的结果。结果表明，气热耦合的方法既考虑到气动性能对传热的影响，又考虑到传热对气动性能的影响，因此，计算得出的涡轮温度以及压力分布更加合理，更能准确地预测涡轮叶片以及盘内的温度场以及热应力分布。
分区求解 微型燃气轮机 气热耦合 涡喷发动机
陶智 李澎 郭隽
北京航空航天大学能源与动力工程学院402教研室,北京 100083
国内会议
沈阳
中文
52-57
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）