交错肋结构对换热和流阻特性影响的实验研究

摘要：

本文以实验的方法研究了不同结构的交错肋对换热及流阻特性的影响。实验结果表明：随着肋宽的增大，努塞尔数增大，流阻系数也增大；随着肋间距的增大，努塞尔数降低，流阻系数也降低；随着肋倾角的增大，努塞尔数增大，流阻系数也增大。以η(Nu/NuS)/(ξ/ξS)1/3综合评价，实验结果表明综合效果都在1.3-2.5之间。

关键词： 交错肋结构 流阻特性 换热特性

作者: 刘庆东 邓宏武

作者单位: 沈阳发动机设计研究所,辽宁 沈阳 110015 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国防科技重点实验室,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 143-149

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）