某环形燃烧室地面起动点火试验研究
根据发动机总体性能专业确定的主燃烧室进口参数,对某环形燃烧室的地面起动性能完成了摸索试验研究。本文给出了某环形燃烧室的地面起动点火边界、熄火边界以及三种转速下不同油气比下的点火放电时间关系。试验表明:在发动机给定转速和适当油气比条件下,燃烧室能成功点火。
环形燃烧室 地面启动 放电时间 航空发动机 点火试验
程波 徐华胜 史家荣
国内会议
沈阳
中文
201-206
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
环形燃烧室 地面启动 放电时间 航空发动机 点火试验
程波 徐华胜 史家荣
国内会议
沈阳
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201-206
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