Console形气膜孔改善冷却效率的数值研究

摘要：

本文运用SST k-ω湍流模型对console形孔的气膜冷却结构，在不同吹风比下的气膜冷却效率的分布进行了数值研究；并在保持冷气入口相同开孔率的条件下，将其与圆形和缝形气膜孔的冷却效率进行比较。结果表明：随着吹风比的增加，console形气膜孔的冷却效率也在增加；在相同吹风比条件下，console形孔的冷却效率较圆形孔高，较缝形孔低；但在小吹风比时，基本与缝形孔的冷却效率相当。

关键词： 推进系统 气膜冷却 冷却效率 湍流模型

作者: 姚玉 张靖周

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 247-253

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）