梯形突片气膜冷却特性的实验研究

摘要：

为了研究突片对气膜冷却的影响规律，设计了3种不同堵塞比的梯形突片，采用红外摄像仪对不同形状突片冷却结构的壁面温度场进行了测试，并对气膜冷却特性的影响规律进行了实验研究。研究结果表明，与无突片的气膜冷却相比，突片的存在大大提高了气膜冷却率和对流换热系数；冷却效率沿气流方向存在一个最佳吹风比值；对流换热系数在本实验范围内，堵塞比为0.214时气膜冷却对流换热系数最大。

关键词： 推进系统 冷却效率 换热系数 气膜冷却

作者: 杨卫华 宋双文 胡好生 张靖周

作者单位: 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016;中国航空动力机械研究所,株洲 421002 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 268-273

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）