外涵引气双层加力喷油杆流动特性研究
本文对新型外涵引气冷却双层壁加力喷油杆的冷气流动特性进行了模拟实验研究，为双层喷油杆结构设计和冷却性能研究提供基础。通过对八套不同结构尺寸实验件的研究，得到了双层喷油杆冷却套管内气流流阻系数随来流质量流量的变化规律、流阻系数随双层喷油杆结构尺寸的变化规律和冷却套内气流雷诺数随进口总压的变化规律等。对八套实验件结果进行比较，综合三个因素最终选择了较为合理的新型双层喷油杆结构尺寸。这种尺寸的喷油杆流阻系数较小，迎风尺寸宽较为合适，相同工况下冷却气的雷诺数最大。
加力燃烧室 外涵引气 气冷喷油杆 流阻系数 流动特性
闫宝华 樊未军 杨茂林
北京航空航天大学能源与动力工程学院热动力工程研究所 北京 100083
国内会议
沈阳
中文
490-498
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）