会议专题

某发动机压力与温度组合畸变特性研究

本文给出了组合畸变的描述参数,详细地计算和分析了组合畸变对某发动机稳定性影响的结果,讨论和分析了在不同组合相位和畸变强度下的影响情况。计算结果表明:当压力和温度畸变相位完全重合时,在压缩系统中产生的畸变将产生最大的稳定裕度损失,如果适当调整压力与温度的组合畸变相位,一种畸变可能抵消另一种畸变,实际上可增加稳定裕度。

航空发动机 压力畸变 温度畸变 组合畸变特性 稳定性能

叶巍

中国燃气涡轮研究院,四川 成都 610500

国内会议

中国航空学会推进系统气动热力学专业第十一届学术交流会议

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10-14

2007-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)