涡轴发动机无叶片粒子分离器气动设计研究
本文在应用FLUENT软件对粒子分离器中的两相粘性流场进行数值模拟的基础上。分析了粒子分离器的各种结构要素的变化对流道气动性能的影响,拟合出了各类结构变化时的性能变化曲线,着重讨论了流道内壁的各种变化情况对粒子分离器性能的影响以及显式粒子分离器和隐式粒子分离器的性能差异,并对该差异的原因进行分析,为粒子分离器的气动设计提供了理论依据。
涡轴发动机 粒子分离器 气动设计 两相流场
叶静 胡柏安 熊焰
中国航空动力机械研究所,湖南,株洲
国内会议
吉林延吉
中文
119-124
2007-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)