双涵道尾喷管喷流流场数值模拟研究
对某亚声速飞机双涵道尾喷管有机尾罩和无机尾罩的两个模型，在三股来流条件下的内外三维流场进行了数值模拟研究，得到了流场的马赫数、压力等参数的等值图图谱以及流场速度矢量图，分析了三股来流情况下喷流的流动特征，比较了有无机尾罩对喷流流场掺混特性的影响及推力差异，给出了喷管各部件的受力大小。研究发现，流场中存在剪切层，内、外涵之间及外流和内流之间的气流在剪切层内发生掺混，流经机身上表面的气流绕机尾罩下洗形成涡。结果表明，喷管的阻力由内外涵道产生，其中内涵道占总阻力的24％，外涵占49％，混合器占27％;机尾罩有增加推力和增强掺混作用的效果，机尾罩所产生的推力相当于总阻力的33.3％。
亚声速飞机 双涵道尾喷管 喷流流场 数值模拟
李博 梁德旺
南京航空航天大学内流研究中心 南京,210016
国内会议
吉林延吉
中文
125-130
2007-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）