激波诱导轴对称气动矢量喷管内流流场结构数值模拟研究

摘要：

在落压比3～12，次流相对流量比2.5％～10％工况下，采用RNGκ-ε湍流模型对扩张段开缝的激波诱导轴对称气动矢量喷管试验件进行了数值模拟。结果表明：次流的注入使得气动矢量喷管内流流动非常复杂，流场结构的主要特征是在扩张段有一对旋向相反的主分离涡与射流角涡和一个位于次流与出口截面之间较大的回流区。流场结构随着落压比和次流相对流量比的变化而改变。

关键词： 航空发动机 气动矢量喷管 激波诱导 流场结构 数值模拟 内流流场

作者: 雷金春 金捷 杜刚

作者单位: 北京航空航天大学 航空发动机数值仿真中心,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会推进系统气动热力学专业第十一届学术交流会议

会议地点: 吉林延吉

会议语种:中文

页码: 142-148

在线出版日期: 2007-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）