超声速进气道与火箭冲压发动机性能匹配研究

摘要：

综合给出了二维超声速进气道内特性，并将其与整体固体火箭冲压发动机性能匹配计算相结合，建立了整体固体火箭冲压发动机特性计算一维模型与方法。选择进气道不同状态作为设计点，根据飞行速度/高度计算出了发动机非设计点性能和相应的进气道与发动机在非设计状态下的匹配点轨迹及性能。结果表明，超声速进气道设计点选取至关重要，它不仅影响整体固体冲压发动机性能，而且严重影响超声速进气道稳定工作范围。

关键词： 固体火箭冲压发动机 超声速进气道 性能匹配 计算模型 设计点选取

作者: 吴虎 阮建刚 张亮

作者单位: 西北工业大学动力与能源学院,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会推进系统气动热力学专业第十一届学术交流会议

会议地点: 吉林延吉

会议语种:中文

页码: 149-153

在线出版日期: 2007-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）