移动车辆作用下弹性基础无限长梁的动力响应

摘要：

通过坐标变换方法,研究了匀速移动的车辆对弹性基础无限长粱的动力响应,给出了位移和内力的计算方法,将车辆简化为移动力,移动质量，移动的振动质量三种模型,比较了它们对梁的影响，对某型带式舟桥的数值分析表明,振动质量模型较合理，给出了浮桥计算时,动力放大系数的建议值

关键词： 移动荷载 弹性基础 无限长梁 动力响应 浮桥

作者: 韦忠瑄 孙鹰 沈庆 江召兵

作者单位: 解放军理工大学工程兵工程学院,南京,211101;解放军理工大学理学院,南京,211101 解放军理工大学理学院,南京,211101 解放军理工大学工程兵工程学院,南京,211101

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届南方计算力学学术会议

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 93-96

在线出版日期: 2006-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）