固体发动机柔性接头粘接试件粘接界面裂纹K因子计算与分析
柔性接头是固体火箭发动机柔性摆动喷管的关键部件之一，其结构的完整性与性能的优劣直接影响到整个发动机的技术水平，而表征柔性接头的界面粘结质量缺少完善的检验手段，工程上是用四重片试验件来检验。本文以固体发动机柔性接头的粘接性能试验的试件为模型，探讨应用裂纹面位移数据及MARC软件来计算J积分和K因子。在剪切载荷下，对于这类双材料界面裂纹，计算了Ⅰ型和Ⅱ型裂纹复合的应力强度因子，包括应力强度因子的模和相位角。获得裂纹尖端以及整个粘接界面的应力参数。
柔性接头 粘接界面 粘接试件 柔性摆动喷管 固体火箭发动机 应力参数
史宏斌 沙宝林
中国航天科技集团第四研究院设计部,710025
国内会议
广西北海
中文
299-304
2005-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）