动力学环境试验力限控制技术分析

摘要：

由于在振动试验中，航天器与振动台连接边界条件和飞行时不同，其动态特性也不同。采用加速度和力限双重控制技术，是避免航天器振动试验中过、欠试验的有效手段。本文力求在加速度控制的振动试验中，通过航天器与工装连接界面处的应变与力的关系，应用力限控制技术对试验条件进行分析，得到力限作用时的加速度控制曲线，与试验加速度控制曲线对比，分析利用加速度和力限双重控制技术的合理性。

关键词： 振动试验 双重控制 过试验 力限控制 航天器 振动台

作者: 张俊刚 马兴瑞

作者单位: 中国空间技术研究院总装与环境工程部 北京5142信箱54分箱,100094

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国宇航学会首届学术年会

会议地点: 广西北海

会议语种:中文

页码: 464-471

在线出版日期: 2005-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）