客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)

摘要：

铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。既有桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，直接影响到结构的使用寿命。木次技术条件修订是根据客运专线对桥梁结构耐久性的要求、桥梁构造特点以及己有客运专线桥梁混凝土桥面防水层的铺设、使用经验，参考国外高速铁路桥梁防水层的应用情况、并依据该领域内的最新科研成果而制定的。本技术条件修订版与《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》相比，主要在以下方面作了修改和补充:修改了氯化聚乙烯防水卷材的长度规格:增加了氯化聚乙烯防水卷材的储存有效期；修改了无卷材的涂料型防水层的适用范围；规定了高聚物改性沥青防水卷材的搭接宽度；增加了高聚物改性沥青基层处理剂的性能指标、试验方法、施工方法、包装、储存及有效期。

关键词： 混凝土桥梁 铁路桥 桥面防水层 氯化聚乙烯 防水卷材

作者单位: 铁道科学技术司

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第十一次防水材料技术交流大会暨海峡两岸防水材料技术交流大会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 295-317

在线出版日期: 2009-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）