上海市机动车清洁燃料替代的节能及减排效果
本文根据上海市交通模式零方案的增长趋势,利用Leap模型预测了未来城市交通能耗状况,并采用IvE模型对机动车主要尾气污染物的排放量进行预测。在此基础上,提出发展LPG出租车及CNG清洁燃料公交车,并对此情景下的能耗及尾气排放进行了预测。研究结果表明,在能源需求日益紧迫的情况下,大力发展清洁能源汽车,对于缓解上海市日益紧张的石油供应压力、减少机动车尾气排放有着十分重要的意义。
交通能耗 大气污染 清洁燃料 节能减排
李莉 黄成 陈长虹 王海鲲 戴懿
上海市环境科学研究院,上海 200233 华东理工大学资源与环境工程学院,上海 200237
国内会议
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10-15
2005-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)