CFD在天津地铁2号线环控设计中的应用
利用计算流体力学数值计算方法,针对天津地铁2号线的典型地下双层岛式车站(津赤路站),进行了正常空调通风工况及站台停车线区域火灾工况下的气流场和温度场的模拟分析和研究,从而检验车站环控系统设计方案的合理性。
地铁通风 计算流体力学 气流分布 温度场 环控设计 数值计算
那艳玲 黄桂兴 涂光备 陈辉 张春光
天津大学 铁道第三勘察设计院 铁道第三勘察设计院 天津大学 中国建筑技术集团有限公司 北京城建集团第二有限公司
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410-412
2005-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)