会议专题

应用叠合板理论验算复合式纤维砼路面

钢纤维增强水泥砼(SFRC)路面,目前为了提高其经济效益多采用分层铺设,这样的分层路面结构设计在计算上会带来麻烦.本文通过叠合板强度理论证明,把钢纤维——钢丝网砼复合路面板中两层不同强度的砼按“一层板”进行计算,使计算工作简化.

叠合板 等刚度 等效单层板 纤维砼路面 复合式路面

李士恩 朱江 苏健波

广东工业大学(广州)

国内会议

全国第八届纤维水泥与纤维混凝土学术会议

济南

中文

90-91

2000-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)