崖门5000吨级出海航道整治工程潮流计算

采用海岸工程水动力学数学模型(MOCOE)对崖门出海航道整治工程前后的潮流进行计算,分析了整治工程前后的水位、流速的变化情况并确定2个整治方案中的推荐备选方案。计算中用水平方向上的曲线正交坐标与垂直方向上的Sigma坐标相结合以及三维数学模型二维化的方法。计算结果与实测结果比较表明:文中模型较好地复演崖门出海航道流场,可以用于工程实际中的沿岸及受潮汐影响的水道潮流场的计算。
崖门出海航道 曲线正交坐标 潮流 水动力学 数学模型
陶爱峰 李瑞杰 邵宇阳 陶建福
河海大学海洋环境实验室 河海大学物理海洋研究所 南京 210098
国内会议
天津
中文
277-281
2005-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)