南京长江第三大桥钢塔制造技术

摘要：

我国大跨度斜拉桥和悬索桥主塔主要采用钢筋混凝土材料，南京长江第三大桥首次采用钢塔，其节段之间通过金属接触和高强度螺栓摩擦共同传力。钢塔分节段在工厂制造，运到现场后采用自爬升式吊机安装。由于现场架设时无法对线形进行调整，只是对制造时预拼装线形的再现，因此对厂内制造提出了严格的要求。本文介绍了钢塔节段在工厂制造的工艺。

关键词： 跨江桥梁 桥梁制造 钢塔柱组装 焊接工艺

作者: 史志强 曾志斌 史永吉 方兴 王辉

作者单位: 铁道科学研究院 北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国钢结构协会钢结构焊接分会第二届学术年会

会议地点: 江苏镇江

会议语种:中文

页码: 167-170

在线出版日期: 2005-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）