基于RS和GIS的长江口深水航道可视化研究
本文基于RS和GIS技术对一期工程治理前后的长江口深水航道进行可视化研究。采用RS技术对ETM+影像进行高通滤波增强处理；采用GIS技术将一期工程治理前后地形图资料数字化，并建立数字高程模型。结果表明：经过增强处理的遥感影像上能清晰辨认导堤、丁坝和周围出露水面的沙体，揭示出它们的空间边缘特征；航道中段水深明显增深；航道向导堤方向水深线变密集，水底地形坡度变大，近似“U”字形“河道”，最深处为-12.2 m左右，最浅处也在-8.5 m以下。
RS技术 GIS技术 深水航道 可视化 长江口
李洪灵 张鹰
南京师范大学地理科学学院,南京 210097
国内会议
南京
中文
184-187
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）