高速高精加工模具的插补算法及自适应速度控制方法

摘要：

参数曲线曲面以其几何不变性等诸多优点而日益成为模具、飞机模型、叶片等复杂型面设计中的表示方法，然而目前参数曲线插补算法及加减速控制方法存在着诸多不足，针对于此，提出基于Nurbs曲线的插补前抛物线一直线一抛物线的S型加减速控制方法，将高速高精加工中容易超限的弓高误差、机床所承受的加速度等参数均考虑在内，而且合理地解决了插补前加减速控制中的减速点预测困难的问题，并在计算中采取优化、简化等快捷算法，实现了实时自适应的Nurbs等参数曲线插补的加减速控制，并用实例验证。

关键词： 高速高精加工技术 模具 参数曲线 插补算法 实时自适应速度控制

作者: 赵巍 王太勇 李充宁

作者单位: 天津工程师范学院机械系 天津 300072 天津大学机械学院 天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005森精机第二届国际模具技术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 428-433

在线出版日期: 2005-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）