会议专题

京唐港外航道泥沙淤积试验研究

通过现场实测水文、泥沙资料分析,利用泥沙数学模型对京唐港7万吨级航道建成后的泥沙淤积特征、大风浪天气下的航道强淤现象进行了不同方案的数模计算。

港外航道 水文泥沙 数模计算 泥沙淤积分析 航道强淤

孙连成 杨华 张庆河

交通部天津水运工程科学研究所,天津 300456 天津大学,天津 300072

国内会议

第十二届中国海岸工程学术研讨会

昆明

中文

244-251

2005-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)