3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
研究3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。试验结果表明,以3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线用于10.00R20全钢载重子午线轮胎带束层,带束层安全倍数满足设计要求,工艺性能良好,成品轮胎的强度、耐久性能和高速性能均满足使用要求,同时可减小轮胎质量,且每条轮胎可降低成本约30元。
载重子午线轮胎 带束层 钢丝帘线 工艺性能 高速性能
刘伯忠 张春生 姜长林
桦林佳通轮胎有限公司,黑龙江牡丹江157032
国内会议
珠海
中文
34-36
2005-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)