半钢子午线轮胎冠带层材料及成型方式的改进
将1400dtex/2V2锦纶66帘布取代1700dtex/2E1 DSP聚酯帘布作为半钢子午线轮胎冠带层骨架材料,同时,将冠带层的成型方式由原来的全宽贴合改进为肩部两条贴合(宽度为原来的1/3~1/2)后,轮胎的高速性能提高了2~3个速度级别,而且减小了质量,降低了成本。
锦纶66帘布 DSP聚酯帘布 半钢子午线轮胎 冠带层材料 高速性能
张剑 胡龙
贵州轮胎股份有限公司,贵州贵阳550008
国内会议
珠海
中文
95-97
2005-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)