大型挖土机械在明挖地铁车站土方施工中应用
目前在明挖地铁施工中，由于基坑支护结构形式采用内支撑支护体系、基坑开挖多为整体分层开挖，每开挖一层必须在安装完当层支撑后才可以进行下一层的土方开挖，土方开挖严重受到了支撑空间的限制，只得使用小型挖掘机械或垂直挖土机械进行开挖，挖土效率大幅度降低，工程造价也大大地提高，不能达到明挖基坑高效与经济的目的。本文介绍了某公司采用沟槽式退挖法在北京地铁十号线知春路站明挖基坑中使用大型挖土机械进行土方开挖施工，有效地加快了工程进度并且降低了工程造价，取得了巨大的经济和社会效益。
挖土机械 地铁车站 明挖施工 土方施工 地铁施工 工程造价
张国晨
北京市机械施工公司
国内会议
中国工程机械工业协会施工机械化分会第三届第一次年会暨2005年全国机械化施工新技术交流会
合肥
中文
42
2005-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）