会议专题

调整铸型硬度解决缸体夹砂废品

本文论述了在高压造型,较高的浇注温度,潮模砂性能基本良好的生产条件下,康明斯6BT气缸体铸件夹砂废品产生的原因,提出了调整铸型硬度工艺技术措施,从而有效地解决缸体铸件夹砂废品缺陷。使缸体铸件夹砂废品率出1.7%降为零,提高了缸体质量。这种工艺技术防止夹砂缺陷效果显著,可广泛用于各种高压造型生产条件下铸件夹砂缺陷问题的解决。

缸体 铸型硬度 夹砂缺陷 浇注温度 高压造型

郭全领

东风汽车股份有限公司铸造分公司,湖北襄樊 441004

国内会议

2005年中国发动机铸件生产技术研讨会

长春

中文

214-216

2005-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)