调整铸型硬度解决缸体夹砂废品
本文论述了在高压造型,较高的浇注温度,潮模砂性能基本良好的生产条件下,康明斯6BT气缸体铸件夹砂废品产生的原因,提出了调整铸型硬度工艺技术措施,从而有效地解决缸体铸件夹砂废品缺陷。使缸体铸件夹砂废品率出1.7%降为零,提高了缸体质量。这种工艺技术防止夹砂缺陷效果显著,可广泛用于各种高压造型生产条件下铸件夹砂缺陷问题的解决。
缸体 铸型硬度 夹砂缺陷 浇注温度 高压造型
郭全领
东风汽车股份有限公司铸造分公司,湖北襄樊 441004
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长春
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214-216
2005-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)