高速电弧喷涂Fe-Al涂层冲蚀磨损性能及机理研究
采用高速电弧喷涂技术，在45钢表面制备了Fe-Al涂层。利用GW/CS-MS气砂型高温冲蚀试验机研究了涂层在不同温度和冲击角度下的耐冲蚀磨损性能。 借助SEM、EDS和XRD技术分析了涂层的冲蚀磨损机理。结果表明.随着冲蚀角度的增加涂层冲蚀磨损量逐渐减少，在20℃和650℃冲蚀温度下。 攻角为30度时的冲蚀坑均比攻角为90度时的冲蚀坑大并且深;涂层的冲蚀磨损量随温度的升高而降低，其原因在于涂层在常温下存在脆性剥落和切削两种情况，而到了高温以后，涂层的冲蚀机理发生了变化，由于铁铝金属间化合物具有良好的高温性能，主要是塑性冲蚀特性。另外，在高温氧化环境下，Fe-Al复合涂层中的Fe3Al和FeAl将优先形成Al2O3氧化膜，提高了涂层的耐冲蚀性能，使涂层在高温下具有优异的抗冲蚀性能。
高速电弧喷涂 铁铝金属间化合物涂层 冲蚀磨损 冲蚀坑 抗冲蚀性能
白金元 粱秀兵 魏世丞 徐滨士 程江波
装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072
国内会议
长沙
中文
521-525
2009-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）