深圳市东环快速路跨布吉河桥加固设计

摘要：

深圳市东环快速路跨布吉河桥南北辅桥原为人行道和非机动车道桥,桥跨布置为3×20米钢筋混凝土简支T梁.随着城市交通的发展,拟将其改造为车行道桥,并满足汽-超20、挂-120的通行要求.设计采用加大截面法对主梁进行加固,在T梁腹板两侧加宽马蹄,并在新加宽的马蹄内布置纵向主筋,以抵抗大幅提高的使用荷载.

关键词： 桥梁加固 施工技术 T梁腹板 交通荷载

作者: 余祥亮

作者单位: 中铁大桥勘测设计院有限公司深圳分公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 深圳市科协2005年年会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 289-292

在线出版日期: 2005-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）