节理岩体三维脆弹塑性断裂损伤本构模型在象山港海底隧道稳定性分析中的应用
根据Betti能量互易定理、修正自洽法理论和节理裂隙断裂扩展过程中的能量转换与能量耗散，建立了岩体的能量损伤演化方程，在此基础上通过有效应力体现损伤与塑性变形的耦合效应，建立了裂隙岩体的三维脆弹塑性断裂损伤本构模型。并将该模型应用于宁波象山港海底隧道工程中，进行了隧道节理岩体开挖卸荷稳定性三维非线性有限元计算，获得了一些具有工程指导意义的结论和建议。
能量互易定理 脆弹塑性变形 损伤演化方程 海底隧道 岩体开挖
李术才 王刚 王书刚
山东大学岩土与结构工程研究中心 济南 250061
国内会议
山东烟台
中文
143-150
2005-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）