中吉乌国际铁路修建的意义
中吉乌铁路起自中国南疆铁路喀什站，途经吉尔吉斯斯坦的卡拉苏与既有铁路接轨，终点为原苏联土西铁路鸟兹别克斯坦的安集延站。线路全长491千米。其中中国境内需新建自喀什至中吉边境的线路长度约173千米，吉尔吉斯斯坦境内需新建线路长度为268千米，其余部分(从卡拉苏至安集延)为既有铁路，长50千米。中吉鸟铁路通道西延后，可经伊朗、土耳其，跨过伊斯坦布尔海峡，到巴尔干半岛，或经土库曼斯坦，上里海渡轮到阿塞拜疆的巴库，经格鲁吉亚到保加利亚的索非亚。中吉乌铁路的修建将形成第二亚欧大陆桥的又一支线，又叫第二大陆桥的南部通道，向西直通中亚、西亚及欧洲各国，意味着一条新的亚欧大陆桥的开通，具有重要的政治、经济意义。
中吉乌铁路 亚欧大陆桥 国际政治 经济合作
王琳
铁道第一勘察设计院 730000
国内会议
兰州
中文
1065-1068
2005-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）