客运专线32m/900t级先张法预应力混凝土箱梁整孔预制施工技术研究
通过对32m大吨位先张法预应力混凝土箱梁整孔预制制梁台座及施工工艺两个部分的研究,完成了5200t张拉力的32m先张箱梁制梁台座和张拉体系设计。形成了“知斤顶单根初调,整体终拉,整体放张,螺栓支撑跟进保护”的张拉放张施工工艺以及液压内模和高性能混凝土施工工艺。该项技术在合宁铁路3孔先张法试验梁中得到成功应用。大吨位先张法预应力混凝土箱梁整孔预制施工技术达到国际先进水平。
整孔预制 客运专线 施工工艺 混凝土箱梁
唐浩先
中铁二局新运公司
国内会议
成都
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112-118
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)