上海浦东机场二期工程登机桥的振动控制
对上海浦东机场二期工程某登机桥的振动控制进行了理论和试验研究。介绍了调谐质量减振器(TMD)工作原理,建立了登机桥的有限元模型,计算了桥梁的动态特性以及步行激励下的振动响应,并通过数值模拟确定了适合于该项目的TMD参数。现场测试表明,安装TMD后登机桥的竖向振动得到了有效的控制。
登机步行桥 TMD参数 振动控制 有限元模型 数值模拟
尹学军 高星亮 周健 徐培蓁 罗勇
隔而固(青岛)振动控制有限公司,山东青岛 266108 华东建筑设计研究院有限公司,上海 200002
国内会议
西安
中文
67-71
2008-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)