框架式汽轮机基础振动模态计算与试验研究
从动力学模型研究入手，采用不同的计算模型和基底边界条件对某大型燃气机发电机组基础的振动特性进行了深入的研究。结合目前比较先进的模态测试技术与分析方法，进行了室内模型试验与现场测试。通过动力学模型计算、模型模态试验以及现场实测结果的比较分析，证明了数值计算、模型试验与测试分析方法的正确性，并考察了基底-柱共同作用对发电机组基础的振动特性的影响。
汽轮发电机组 动力学模型 基底-桩共同作用 模型试验 现场测试 振动特性
童建国 朱瑞燕
浙江省电力设计院,杭州 310012
国内会议
西安
中文
140-143
2008-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）