建筑垃圾混合料路面基层应用技术研究
为了解决建筑垃圾的处理问题,减少建筑垃圾的排放量,将回收的建筑垃圾废料经过分拣、剔除或粉碎后,添加一些其它材料,拌和成为建筑垃圾混合料,可作为道路的路基填料、路面垫层、路面基层材料。将建筑垃圾作为一种集料,提出建筑垃圾混合料的道路应用强度形成原理,通过一系列不同配合比的室内试验,研究不同级配建筑垃圾作为路面基层的路用性能变化。试验结果表明,建筑垃圾可作为良好的路面基层,既可节省建筑材料的消耗,又可以产生良好的经济效益。
建筑垃圾 建筑垃圾混合料 强度原理 路基填料 路面垫层 路面基层材料
唐娴 戴经梁
陕西交通职业技术学院公路工程系,陕西西安 710018;长安大学公路学院,陕西西安 710064 长安大学公路学院,陕西西安 710064
国内会议
杭州
中文
354-357
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)