近海风机群桩基础循环荷载特征及累积沉降模型试验研究
本文对近海风机群桩基础循环荷载特征及累积沉降模型进行了试验研究。风机基础顶部的巨大倾覆弯距是其承受的主要荷载，该倾覆弯距将造成群桩顶部的下压力。由于风的周期性，作用在风机群桩顶部的荷载具有明显的循环特性，循环荷载作用下风机基础将产生不均匀沉降并倾斜，是风机基础设计中需考虑的一个重要问题。桩基循环模型试验发现桩顶循环荷载比小于一临界值λmin 时，桩顶无累积沉降发生，因而保证风机循环荷载比小于该临界值则可较好地控制风机基础长期不均匀沉 降。通过建立桩基累积沉降与循环次数的关系可预测风机基础的长期附加不均匀沉降。
近海风机 风机群桩 循环荷载 桩基沉降
朱斌 任宇 陈仁朋 陈云敏 王振宇
浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室;浙江大学土木系,杭州 310027 浙江大学土木系,杭州 310027
国内会议
杭州
中文
343-348
2008-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）