管道临界屈曲应变准则研究
管道地震和地质灾害条件下，可能因为过量变形而发生失效，屈曲是重要的应变失效形式。在地震和地质灾害区，进行基于应变的管道设计和安全评价，必须建立管道临界屈曲应变准则。本文根据现有的临界屈曲应变试验数据，对影响临界屈曲应变的主要因素进行了分析，采用灰色关联度法对四个影响因素进行了定量计算和排序，提出了对现有临界屈曲应变预测公式的改进建议。同时针对现有公式的不足，分析了临界屈曲应变的主要影响因素，采用量纲分析法，利用收集到的试验数据拟合建立了新的临界屈曲应变预测公式。与全尺寸试验结果对比，所建立的临界屈曲应变估算公式具有较高的预测精度。
输油管道 临界屈曲 应变准则 灰色关联分析 管道设计 安全评价
赵新伟 张华 罗金恒 张广利 宫少涛
中国石油天然气集团公司管材研究所
国内会议
乌鲁木齐
中文
84-97
2008-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）