基于关联维数的齿轮裂纹监测研究
分形维数刻画动力学系统的复杂性,蕴含着机械设备的健康状态信息。分析了齿轮裂纹实验振动数据,关联维数随着齿轮裂纹损伤程度的增大而增加,该现象符合非线性耗散动力学系统的本质特征:故障程度越严重,动力学系统变得越复杂,能量耗散越多,相应地分形维数也就越大。
齿轮裂纹 分形 关联维数 非线性耗散动力学 健康状态监测
冯志鹏 Ming J.Zuo 褚福磊
北京科技大学车辆工程研究所 北京 100083 Department of Mechanical Engineering,University of Albetya,Edmonyon,AB,Canada,T6G2G8 清华大学精密仪器与机械学系,北京100084
国内会议
西宁
中文
9-11
2008-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)