基于粒子群算法的公路网应急工程队调度策略研究
高强度雨雪冰冻灾害能使受灾公路丧失通行能力，首要的应急措施是通过道路疏通尽快使其恢复畅通。装备有特种机械的应急工程队是公路干线除雪融冰的主要力量，本文构建了受灾公路网疏通的应急工程队调度模型，通过优化工程队调度策略，尽可能减少路网中车辆的滞留。设计了基于粒子群算法的求解方法，随机构造算例进行计算实验。结果表明，该方法能搜索到模型的近似最优解，对应急决策具有一定的参考价值。
雨雪冰冻 公路网 道路疏通 智能算法 调度策略
汪婧
安徽工程科技学院计算机系,安徽 芜湖 241000
国内会议
青岛
中文
9-14
2008-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）