基于通行时间概率分布特性的应急车辆路径优化模型

摘要：

在城市交通路网的中路段通过时间的概率分布特性分析的基础上，以出救车辆路径的通行时间最小化及其对应的通行可靠性最大化为目标，建立了单出救点单需求点的应急车辆路径优化模型，设计了禁忌搜索算法，并将算例结果与穷举法结果进行比较，分析结果表明本模型在应急物流车辆路径决策中是有效可行的。

关键词： 应急物流 车辆路径 路径优化 禁忌搜索算法 通行时间概率分布

作者: 陈达强 李少愉 许娜飞 叶刚

作者单位: 浙江工商大学 计算机与信息工程学院,杭州 310018

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届国际应急管理论坛暨中国(双法)应急管理专业委员会第四届年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 61-65

在线出版日期: 2008-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）