受路面激励引起的车桥响应频谱分析
本文用频谱分析的方法研究了车桥系统由路面不平顺引起的动力响应。为定性地分析车桥系统提供了一个新的方法。文中视车桥为两个子系统，用选代法解出了它们的频谱响应，避免了以往所使用的数值积分分析法。本文从分析车桥系统传递函数的频谱入手，研究了车桥系统的基频与车速的关系，并且分析了车桥的质量比、固有频率比、车速及阻尼对系统动力稳定性的影响，从而导出较为有利的行车速度。
频谱分析 频谱响应 车桥动力响应 选代法 固有频率比
包忠有
华东交通大学土木学院，江西南昌，330013
国内会议
中国兵工学会第十四届测试技术年会暨中国高等教育学会第二届仪器科学及测控技术年会
吉林延吉
中文
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2008-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）