会议专题

膜的空气动力学原理及其应用

此为对物理“膜”的空气动力学性能的研究,证明“膜”在做特定规律的受迫运动时,可以产生一个强大的、稳定的、没有涡流的、板状的原始气流,这种板状的原始气流是当今的空气螺旋桨所不为的,并将这种原理示范性的应用到轿厢的顶部平面上,从而达到使轿厢悬浮在空气中的目的。本文主要分为物理模型、数学模型、数值计算和装置原理几部分。

空气动力学 膜性能 受迫运动 原始气流 数值计算

李学禹

北京机械工程学会

国内会议

第四届十三省区市机械工程学会科技论坛暨2008海南机械科技论坛

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2008-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)